“一带一路倡议”规划带动云南制砂生产线飞跃式发展

　　3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称“一带一路倡议的愿景与行动”)，全文接近近9000字。这份对外称愿景，对内称规划的文件，在第六章“中国各地方开放态势”中，对各省份在“一带一路倡议”规划中的定位予以明确。“一带一路倡议的愿景与行动”提出，发挥云南区位优势，推进与周边国家的国际运输通道建设，打造大湄公河次区域经济合作新高地。哪里有建设，哪里就需要骨料。所有的交通建设，无论是铁路、公路、机场建设，都需要用到机制砂石骨料，特别是在天然砂开采殆尽，云南当地“一带一路倡议”规划实施的形势下，刚性需求决定了砂石的不可或缺，必然也会相应的带动一批相关行业的发展，这其中就包括破碎机、制砂机等矿山破碎、制砂机械设备行业。

　　我国最早开展对机制砂研究与应用的就是缺少品质良好天然砂而富有石灰岩自然条件的云、贵、川地区。自90年代以来，由于基础设施工程建设的迅猛增长和在天然砂石资源的日益匮乏情况下，全国大部分地区砂石骨料供需矛盾日趋紧张。为此，北京、天津、上海、广州等发达省市相继开展了机制砂的研究应用。2010年以来，我国砂石行业的发展趋势和业态变化很大，机制砂石生产比重迅速上升。砂石工业企业的传统生产天然砂的比重从2002年的90%下降为2005年的80%，2010年机制砂产量比重达到50%，比2005年提高30个百分点。直至2013年，机制砂产量比重达到76%。机制砂生产的发展速度远超过了天然砂开采的增长速度。

　　经过近十多年研究、应用的发展进程，现已形成工艺技术和设备配套齐全的机制砂生产工艺线系统，破碎、筛分、整形工艺日臻成熟，可生产不同需求的成品砂。随着我国经济和科技的不断发展，基础设施建设中高速公路、高速铁路、机场等基础设施的建设要求也越来越高，相应地对砂石骨料和混凝土骨料的粒型、级配都提出了更多更高的要求，这除了对砂石骨料的原材料选择提出了更高的标准外，还需要配备能效更高，而且制造工艺更好的砂石生产设备。传统制砂机生产的机制砂粗糙多角、级配不均、杂质过多、还会引起粉尘污染，均难以满足市场对品质良好砂的需求。面对广阔的市场需求，黎明重工针对传统工艺的不足，结合技术和研究成果，以、经济的研磨和选粉技术丰富机制砂工艺，经过全流程论证和实验，推出了VU系列砂石骨料优化系统。

　　黎明重工VU砂石骨料系统是业内知名的干式制砂系统，在原有干式制砂系统的基础上进行了详细的更新与升级，采用高度集约的塔楼式全封闭布置，集制砂、粒型优化、石粉控制、级配调整、含水率控制、环保处理于一体，不但明显提高了生产效率，更实现了机制砂粒型、级配、含粉量等各项指标的提升。该系统生产出的VU砂，性能媲美天然砂，完全符合国家建筑用砂标准，可广泛应用于搅拌站、干混砂浆、工程建设等项目中，满足市场对品质良好砂的巨大需求，具有优厚的投资价值，特别是在一带一路倡议的规划下，云南区位优势更加明显，在打造大湄公河次区域经济合作新高地的定位下，在具体推进与周边国家的国际运输通道建设中就更需要更加品质良好的制砂机和完整的制砂生产线，黎明重工VU砂石骨料系统完全可以满足云南当地需要生产品质良好砂石骨料的要求。