为阿中哥哥打call：大兴国际机场献礼70年华诞

　　9月25日，北京大兴国际机场正式投运。

　　这是全球第一大单体航站楼工程，也是第一座双层出发、双层到达的航站楼。1600多天，140万平方米，成就了这一蓄势发力的“金色凤凰”。它盘桓在代表了中国国家形象的新国门之畔，为祖国70周年华诞献上了一份震惊世界的厚礼。

 

大国工程，盛世之景

　　大兴国际机场位于北京中轴线最南端，是一座面向世界、面向未来的机场。它年旅客吞吐量可达到4500万人次，远期将达到1亿人次，相当于一个中等城市的规模。即使拥有82个登机口，从航站楼中心步行至最远端登机口也不过600米，最多只需要 8 分钟。除此之外，放射状五指廊构型的整体构造、“三纵一横”全向构型的跑道、“阳关峡谷”等等，都使人眼前一亮。

 

　　这一展翅欲飞的“金凤凰”如此灵动不是没有原因的。它作为“施工难度最高的航站楼”，由12300个球形节点和超过60000根连杆相互连接，所用到的12800块玻璃中有8000块不一样，此外还集结了高铁下穿航站楼、无感通关、化雪融雪设计等黑科技，其规模之大，技术难度之高、人性化设计之充分，都是该工程被英国《卫报》等媒体评为“新世界七大奇迹”榜首的重要原因。

 

　　从开工建设到航站楼钢结构封顶，从跑道道面贯通再到主体工程全部竣工，勤劳与智慧的结晶在一片秋光中潋滟开来。4年时间，先后有上万人参与了核心区工程建设，100天就完成了1万根基础桩施工任务，10个月就浇筑了105万方混凝土，相当于每月浇筑25栋18层的大楼。大兴机场的通航，不仅见证了我国临空经济的跨越式发展，更是将中国速度与中国力量再一次推上高峰，向世界展示这一基建狂魔新的大作。

创新求变，中国制造

　　从上世纪八十年代开始，中国就表现出了在基础设施建设上的后劲儿。如跨越17个省级行政区的西气东输工程，变西部资源优势为经济优势的西电东送工程，从长江流域向华北调水的南水北调工程，总库容393亿立方米的三峡水利枢纽工程等等，这些都是基建发展的重要成果。在交通运输业上，我们更是有着强大的竞争力。高铁高速公路总里程均位居世界第一，越来越紧密的交通网络被编织起来，信息与技术几乎可以触达任何一个省市地区。万吨级以上港口数量在增长，机场大建，轨道交通兴起，诸如港珠澳大桥、大兴国际机场等越来越多的现代化工程成为了靓丽的国家名片，向世界发出了美丽而友好的邀请。

 

　　发展的道路上遍布荆棘又充满惊喜。早期的工程还需要借经验、借人才，短短几十年间，高铁等技术已然位居世界前列。这背后隐藏了无数热爱创造、勤于探索的人，他们不畏荆棘，在艰难困苦中冲出道路，成就了摩登城市，成就了桥梁港口，成就了被誉为新世界奇迹的伟大工程。除了这些看得到的成果，中华民族勤劳聪慧的品质得以传扬，中国发展的潜力得以被世界看到，这是惊喜，更是迈出下一步的动力。现今，中国制造的字样愈加常见，每每看到都是一种熟悉、亲切与自豪。

　　黎明重工科技就愿意做这样讲创新、重技术的中国制造。很有幸地，公司加入了基础设施建设的大行列，为其提供用以加工砂石骨料、粉子的大中型破碎磨粉装备。黎明重工科技有着几乎与新时代基建同步的成长过程，并见证了城市的崛起、交通网络的扩张，参与了成千上百个骨料加工项目。公司坚持着创新创造，每年投入销售额的固定百分比用于产品研发，并基于黎明机械研究所建立起自己的一套科研体系。长此以往，这些带有“中国血统”的大型装备机械拥有越来越高的技术含金量，在基础设施建设中发挥着重要作用。

黎明重工的破碎设备正在工作

　　正是如同黎明重工科技一般追求品质、追求创新的企业，让“中国制造”闪耀发光，而这条路，还会走的越来越远。

国富民强，共庆华诞

　　70年很长，能把酸甜苦辣都体验的异常深刻。70年也很短，这日新月异的景象让过去的一切都仿若隔世。

　　当开国大典上“飞机不够，我们就飞两遍”的回忆对碰两天前“北京大兴国际机场正式投运”的话语，引了多少眼泪，勾了多少思绪，但一切总会越来越好。因为时间教会我们变化，而努力让我们更加强大。

　　这是一眼就能看到的国富民强，是一眼就能看到的百业兴旺。

　　盛世之景，如你所愿，如我所愿。