2015铁路或替代房地产拉动投资 黎明道砟碎石机需求广阔

　　综观 “十二五”期间的历年数据，铁路投资备受政府青睐，2011年，全年铁路固定资产投资5800亿元，2012年为6300亿元，2013年6600亿元，2014年8000亿元，2015年计划投资8000亿元。2015年以来，国内各经济运行指标不理想，GDP、PMI均呈下滑态势，国内以房地产为首的基建和制造数据萎靡。在此形势下，铁路投资则可作为替代效应拉动投资，短期带动水泥、钢材、能源设备等行业，长期带动城镇经济、文化交流，符合“稳增长，增效益”中央指导逻辑。

　　4月11日，国务院副总理马凯在重庆主持召开部分地区铁路建设工作会议时表示，要确保完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。李克强总理虽未参会，但对铁路工作也做出了重要批示：继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设;确保完成今年铁路建设任务，为经济发展增添新动能。加之随着城际线路(如“京津冀”重点城际线路)等支线需求上升，考虑过往下半年上调投资额的概率、趋势及幅度，以及国内刺激经济的需求，专家判断：2015年铁路固定投资额具备1500亿元上调空间，有望增至9500亿元，增幅为18.75%。

　　作为铁路建设必不可少的原材料之一，砂石骨料和砂石破碎设备的市场需求也由此有望加码，黎明重工生产的道砟碎石破碎机需求更加广阔。道砟石是用于铁路路基上面的碎石料，起缓冲，排水等等作用，可以防止列车经过时冲击太大造成路基下沉。在道砟碎石破碎机选择方面，颚式破碎机可以作为粗碎设备，圆锥破碎机和反击式破碎机作为中细碎设备，制砂机则用来细碎整形和机制砂料生产。

　　根据数万个生产现场实践结果和客户反馈，黎明重工道砟碎石破碎机、制砂机等系列铁路建设用砂石骨料生产设备，不仅运行效率高，产量大，而且成品砂石料粒形标准(多为立方体)、级配均匀，是品质良好的筑路骨料，可满足铁路建设对砂石料的高强度及高品质需求。针对不同生产规模和要求，黎明重工可以提供单台生产设备，也可根据石头原料硬度、进出料尺寸、产量等因素做选型，然后派遣专业技术人员对客户生产现场进行实地考察后，为客户量身打造经济实用的整套生产线方案配置，让客户以少的投入来获取大的经济效益，欢迎来电来访洽购。