大型颚式破碎机主轴承怎么更换？

　　大型颚式破碎机的主轴承大多采用对开式滑动轴承，轴承内衬大多是由巴氏合金制成。这种轴承对刮研技术要求较高，刮研不好或间隙调整不当，会导致研瓦或烧瓦事故。现介绍一套良好的换瓦刮研与间隙调整方法，供大家参考。

　　1、拆除旧瓦时应做的工作

　　(1) 测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。

　　(2) 测量主轴的水平度。

　　(3) 仔细检查主轴是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应设法消除。

　　(4) 测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。

　　2、轴瓦刮研的技术要求

　　(1) 主轴与轴瓦既要均匀细密接触，又要有一定的配合间隙，使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔，且楔形从瓦口开始由最大逐步过渡到零。

　　(2) 接触角不可太大也不可太小。接触角太小，会使轴瓦压强增加，严重时会使轴瓦产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命;接触角太大，会影响油膜的形成，破坏润滑效果。因此，在不影响轴瓦受压条件的前提下，接触角愈小愈好。

　　(3) 接触角范围内的实际接触斑点愈多、愈细、愈均匀愈好。

　　3 刮研主轴瓦

　　刮研轴瓦应以轴为基准，两者对研后利用内孔刮刀进行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整个瓦，最后刮侧间隙及存油点。轴瓦的刮研一般可分为粗刮、细刮和精刮三个过程。刮研时应采取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。在刮研轴瓦时，不仅使接触点、接触角符合技术要求，而且要使顶、侧间隙达到规定的数值。

　　4 轴瓦间隙的测量与调整方法

　　轴瓦的间隙决定油楔的厚度，并影响主轴的运转精度。轴瓦间隙过大会引起设备振动，降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此，合理调整轴瓦间隙是一个重要问题，必须使其达到规定的标准。

　　5 组装与试车

　　组装时，首先要把轴瓦、轴颈、集油器及润滑油管路清理干净，然后将主轴瓦、连杆瓦等组装完毕，安装三角带时，应使其比正常运转时略松一点。试车时，先开动油泵，并使供油量比正常运转时略大一些。如在试车过程中没有出现油温明显升高和电流明显增加的现象，就说明检修成功，设备可以投入正常使用了。