砂价暴涨致长江下游非法采砂猖獗

　　黄砂价格在过去一年里从每吨20余元上涨到每吨60元，暴增的利润空间使长江沿岸地区非法采砂活动日益增多，有关部门表示非法采砂已经形成产供销一条龙，尽管执法部门已多次打击，长江非法采砂形势仍然十分严峻。

　　黄砂价格飙升两倍

　　在长江镇江段的大港黄砂码头上，一位姓贺的运砂船船民告诉记者：“去年上半年，砂子一吨20多块钱，现在是50多块钱。”另外一位在码头上开吊机已经几十年的叶师傅说，今年高的时候涨到60元一吨。

　　大港黄砂码头交易的黄砂有两种，一种从江西、湖南运过来，一种是镇江等地采挖的本地黄砂。本地黄砂混杂有黑色的淤泥，成色要比外省的黄砂差一个档次，但是价格高的时候也涨到了50元一吨。

　　由于市场砂源紧张，砂价飙升，长江非法采砂活动日益猖獗。江苏省水利厅官方网站的资料显示，2007年汛后采砂执法管理形势严峻。

　　长江江苏段的非法采砂活动主要集中在苏皖、苏沪省际江段、宁镇扬交界水面及镇江五峰山等等。滥采乱挖江砂在一定程度上会改变某些河段的河床结构和水流走势，使河床冲淤失去平衡，局部河势恶化，严重威胁江苏省长江防洪安全。

　　镇江一位熟悉内情的当地人介绍，仅仅在长江大港段，非法采砂的船只多的时候有70多条，其中大多数是本地船。制砂机对江岸堤坝的影响很大。非法采砂船在江中采挖黄砂，江水顺势侵入堤坝底部，冲刷、掏空岸基，对防洪很不利。有些采砂船横在长江主航道中，过往船只只能绕着走，航运安全受到很大的影响。

　　非法采砂产供销一条龙

　　长江已经进入主汛期，为确保河势稳定和防洪、通航安全，6月17日~18日，由水利部长江水利委员会、江苏省水利厅、江苏省公安厅联手在长江江苏段开展“集中严打”长江非法采砂两日行动。

　　但是知情人士说，过两天风头过了，非法采砂船肯定还会出来，继续作业，年年都是如此。

　　虽然砂价处于高位，但从外省贩砂利润空间并不大。贺姓船民说：“我们从江西运砂子过来，从南昌走到这里要三天三夜，一吨砂子挣到的运费也就是几块钱。”大港黄砂码头上的一群来自安徽蚌埠的船民说，从外省运黄砂过来，不到半个月航养费就交了1000多块钱，现在柴油每吨又涨了1000多，能挣到的钱就更少了。

　　本地采砂几乎没什么成本。知情人士透露本地砂挖采上来，成本也就每吨3~4元钱，卖出去可以达到每吨20~30元。本地砂的质量虽然比不上江西、湖南的黄砂，但是可以挣得更多。有些当地的黄砂商人，低价买进本地砂，与建筑工地的人商量好，把本地砂掺进质量好的外地砂里，偷工减料，过秤的时候再使点短斤少两的手段，一年挣一百多万是没有问题的。江苏省水利厅的材料说“目前的非法采砂已由过去的散兵游勇向产供销一条龙式的组织化、群体化发展”，如果不能出台有效的措施，长江非法采砂猖獗的势头将很难扭转。