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圆锥破“飞车”的原因有哪些?

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  在正常生产过程当中,圆锥式破碎机的动锥部分,以一定的速度,做周期性悬摆运动,自转速度在15转以下。有时因为一些特殊的原因,动锥自转速度突然提高,设备产生剧烈震动,保险弹簧出现跳动,工作电流瞬间增大,回油温度急剧升高,导致设备无法正常运行。这个就是圆锥破常见的故障“飞车”。那么“飞车”的原因有哪些呢?

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  总的来说,无论是单缸液压圆锥破,还是弹簧圆锥破,都会因为防尘装置失效,或者说封闭不严,部分粉尘进入润滑油的油路当中,而导致破碎锥底部与球面轴承之间,动锥与偏心套之间的润滑不良。润滑系统油温持续升高,粘度下降产生干摩擦,这就会导致“飞车”。

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  如果说是弹簧圆锥破飞车的原因,还会有以下这些。首先是机器超负荷使用,使得铜套松动上窜,主轴与铜套的间隙缩小。再者,就是由于润滑不良,造成动锥与球面的碗形瓦非正常磨损,导致动锥整体总成下降,使得动锥和铜套的间隙减小。最后,是铜套变形,主轴与铜套内孔局部接触,或者主轴与铜套内孔间隙过小,使铜套抱住主轴,主轴随偏心套高速旋转。

  所以说,综合刚刚讲到的内容,造成圆锥式破碎机“飞车”的原因主要有两个:润滑油失效和动锥与锥形衬套的间隙过小。

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