航道法实施 黎明重工VU砂可替代天然砂

　　近十几年，政府每年在工程基建方面投入资金巨大，而所有的基础建设，如铁路、公路、桥梁、水利工程、房屋建设等都需要用到品质良好砂石骨料，从而砂石骨料产业也获得了快速发展。根据研究机构披露的数据，2013年全国砂石骨料用量约为92.5亿吨，2014年砂石骨料市场总需求或已突破140亿吨。2015年政府大规模投资基建的热情持续未减，仅甘肃、陕西、青海、宁夏、新疆西北五省区2015年在交通领域的投资总额就将接近2000亿元;根据预测，中国砂石产业规模未来可以达到5000亿元以上。

　　在较长的一段时间，我国基础建设所用的砂石主要是河砂，然而对河砂长年的恣意开采带来了天然河砂资源日渐枯竭、供应不足、质量波动、价格上涨，且破坏污染区域生态环境等问题。天然砂资源的缺少及引发的环境问题促使机制砂设备逐渐成为保护河砂资源、提升砂石料质量的多效解决方案。2015年3月1日，随着《航道法》的实施，类似对航道非法采砂等违法成本及代价将剧增，《航道法》明确规定，禁止在航道内依法划定的砂石禁采区采砂、无证采砂、未按批准的范围和作业方式采砂等非法采砂行为;在航道和航道保护范围内采砂，不得损害航道通航条件。同时规定了相应的法律责任，如损害通航条件的，最高可处30万元罚款。专家预测，市场上机制砂所占比例肯定会逐年提高。

　　颇具投资价值的干式制砂成套设备——黎明重工VU砂石骨料系统

　　生产合格的人工砂石料需要有专业的设备(制砂机)和合理的工艺配置，传统机制砂粗糙多角、级配不均、杂质过多、还会引起粉尘污染，均难以满足市场对品质良好砂的需求。面对广阔的市场需求，黎明重工针对传统工艺的不足，结合国内外技术和研究成果，以经济的研磨和选粉技术丰富机制砂工艺，经过全流程论证和实验，重磅推出了VU系列砂石骨料优化系统。

　　黎明重工VU砂石骨料系统是业内知名的干式制砂系统，在原有干式制砂系统的基础上进行了详细的更新与升级，采用高度集约的塔楼式全封闭布置，集制砂、粒型优化、石粉控制、级配调整、含水率控制、环保处理于一体，不但明显提高了生产效率，更实现了机制砂粒型、级配、含粉量等各项指标的提升，使机制砂的性能媲美天然砂，为砂石、水泥、混凝土产业链的发展创造新的机会和价值。

　　黎明重工VU砂石骨料系统在研发设计上尤其注重环保和循环利用理念，系统配备有专业的除尘设备，除尘效率可达99.9%以上，基本可实现机制砂生产的无尘化作业，获得中国砂石协会、中国质量认证中心、中国环保协会等权威机构认可。

　　在制砂原料的取材方面，VU砂石骨料系统也遵循循环经济理念，可以利用廉价的矿山尾料、废料、建筑垃圾、石屑等作为原料，采用环保的干法工艺，生产出媲美天然砂的品质良好机制砂。黎明重工VU砂石骨料系统生产出的VU砂完全符合国家建筑用砂标准，可广泛应用于搅拌站、干混砂浆、工程建设等项目中，满足市场对品质良好砂的巨大需求，具有优厚的投资价值。

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